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BD-1 20インチ／リジット化 ライト・ベル・後輪錠・泥よけ・前カゴ等フル装備 中古 20x1 ベル 後輪錠 泥よけ うちの詳細情報
商品説明
BD-1初期型ストレートフレームをクリーニング後、別のBD-1から純正パーツ等を移設して、20インチ用のリジットフォークとホイールを装着しています。
ペダル、ハブダイナモLEDライト、ベル、後輪錠、泥よけ、前カゴを取り付けてフル装備の状態であり、即乗出し可能です。
なお、カーボンフォーク仕様（最後の写真参照）にも組み直し可能であり、差額なしでお渡しできます。（フロント側の折りたたみはできなくなります）
配送等：直接手渡し（道の駅ちちぶ周辺）or 佐川急便着払い260サイズ
仕様等
変速：１×８速
フロント 純正56Ｔ/170mm/BCD130
リア SHIMANO互換 11-32T
ホイール、タイヤ：20インチ（406）
折りたたみ：フロント側 左折れステムによる。
リア側 BD-1スイングアームによる。
重量：約13.2kg（うち、前カゴ0.76kg、泥よけ0.07kg）
寸法：使用時 約H96～106×L148×W36cm
折りたたみ時 約H78×L105×W40cm
（前カゴ・シートポスト取外し時）
主な装備状況（中古表記のないものは新品を使用）
・純正パーツ等（中古）：フレーム、駆動系統、変速系統（SHIMANO ALIVIO）、ブレーキ系統（TEKTRO）、サドル（VELO）、シートポスト、反射器、スタンド等
・シフト／ブレーキケーブル：SHIMANO製、一部NISSEN製
・フォーク：ルイガノ20インチスチール製（中古）を加工／シルバー塗装
・ステム：折りたたみ伸縮式アルミ製を加工（約10㎝上下可能）
・ハンドルバー：52㎝ストレートバーアルミ製（中古）
・グリップ：ノグチ 左右ロング128mm、エルゴ形状
・前輪：ハブダイナモホイール、KENDA 20x1.25
・後輪：7速ホイール（中古）を8速化、CST 20x1.20
・チューブ：シュワルベ 20x1.10～1.50 米式
・ペダル：折りたたみ式
・LEDライト：MAG BOY製
・後輪錠：CATEYE ブースターロック、鍵２個（中古）
・泥よけ：着脱式
・前カゴ：着脱式
※カスタム総額：４万円超（うち、新品パーツ等：３万円超）
※フレームや中古パーツに、小キズ、スレ、クスミ、使用感等ありますが、破損や変形はありません。
ペダル、ハブダイナモLEDライト、ベル、後輪錠、泥よけ、前カゴを取り付けてフル装備の状態であり、即乗出し可能です。
なお、カーボンフォーク仕様（最後の写真参照）にも組み直し可能であり、差額なしでお渡しできます。（フロント側の折りたたみはできなくなります）
配送等：直接手渡し（道の駅ちちぶ周辺）or 佐川急便着払い260サイズ
仕様等
変速：１×８速
フロント 純正56Ｔ/170mm/BCD130
リア SHIMANO互換 11-32T
ホイール、タイヤ：20インチ（406）
折りたたみ：フロント側 左折れステムによる。
リア側 BD-1スイングアームによる。
重量：約13.2kg（うち、前カゴ0.76kg、泥よけ0.07kg）
寸法：使用時 約H96～106×L148×W36cm
折りたたみ時 約H78×L105×W40cm
（前カゴ・シートポスト取外し時）
主な装備状況（中古表記のないものは新品を使用）
・純正パーツ等（中古）：フレーム、駆動系統、変速系統（SHIMANO ALIVIO）、ブレーキ系統（TEKTRO）、サドル（VELO）、シートポスト、反射器、スタンド等
・シフト／ブレーキケーブル：SHIMANO製、一部NISSEN製
・フォーク：ルイガノ20インチスチール製（中古）を加工／シルバー塗装
・ステム：折りたたみ伸縮式アルミ製を加工（約10㎝上下可能）
・ハンドルバー：52㎝ストレートバーアルミ製（中古）
・グリップ：ノグチ 左右ロング128mm、エルゴ形状
・前輪：ハブダイナモホイール、KENDA 20x1.25
・後輪：7速ホイール（中古）を8速化、CST 20x1.20
・チューブ：シュワルベ 20x1.10～1.50 米式
・ペダル：折りたたみ式
・LEDライト：MAG BOY製
・後輪錠：CATEYE ブースターロック、鍵２個（中古）
・泥よけ：着脱式
・前カゴ：着脱式
※カスタム総額：４万円超（うち、新品パーツ等：３万円超）
※フレームや中古パーツに、小キズ、スレ、クスミ、使用感等ありますが、破損や変形はありません。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ライズアンドミューラー |
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